333.对于真空增压制动传动装臵,解除制动时,控制油压下降,( )互相沟通又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活察都在回位弹簧作用下各自回位。

34.对于车身所有板件变形,都可以使用按输入力相反方向拉伸的方法。( )

33.汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。( )

32.汽车车身涂层是优质的,但部分允许有起皱。( )

31.车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续,且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。( )

30.整体式车身的汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,远离碰撞点的部位也会有损伤。( )

29.车身上用的钢材是低碳钢和高碳钢。( )

28.基础承载式客车结构的车身侧围腰线以下部分和车顶都是主要承载件。( )

27.车身结构主要分为车架式和整体式两种( )

26.汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面评定。( )

25.为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。( )