66.汽车产生侧滑的原因是( )。

　车身变形

　制动力不等

　受到侧向力

　车架变形

正确答案：C

解析：

汽车产生侧滑的原因是( )。答案：C. 受到侧向力解析：汽车产生侧滑通常是由于受到侧向力的作用。侧向力是指作用在汽车侧面的力，如在高速转弯时，车辆会受到侧向力的作用，如果侧向力超过了轮胎的抓地力，就会导致车辆产生侧滑。侧滑会导致车辆失去控制性能，因此需要注意减小侧向力的作用，保持车辆的稳定性。

301.一直列发动机的点火次顺为1-3-4-2,当第四缸处于压缩上止点时,第二缸处于进气上止点。( )

300.发动机超过最高转速、汽车超过最高车速时,控制单元会自动断油,使转速和车速控制在规定范围内。( )

299.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,由中央对称地向四周分几次拧紧。( )

298.电磁喷油器是电控燃油喷射系统的一个重要的执行器,它根据E.CU发来的喷油脉冲信号,精确地计算燃油的喷射时间。( )

297.发动机曲轴颈、凸轮轴等部位的润滑为压力润滑,所以发动机润滑油压力越高越好。( )

296.为既保证各润滑部位的润滑要求,又减少机油泵的功率消耗,机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。( )

295.气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。( )

294.由于进气门早开和排气门晚关,就出现了一段进排气门同时开启的现象,称为气门叠开。( )

293.发动机在使用过程中,防冻液的温度越低越好。( )

292.发动机工作时,若某一端面出现渗油或漏油,一定是螺栓扭力不够造成的。( )