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25、在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告( )(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
24、车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线( )。
23、列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示( )信号。
22、车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内( )。
21、动车组以外的列车在车站发车前,有关人员应做到:发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示( )。
20、车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令的用语:( )。
19、列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向( )报告列车的进出站情况(能从设备上确认的除外)。
18、接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知( );车辆乘务员确定需要停车处理时,通过司机( )停车。( )
17、当山火距离铁路防护栅栏10米以内,以及防护栅栏附近或栅栏内有零散小火堆,确认影响行车时,车站值班员应立即通知司机( ),并报告列车调度员,通知( )部门检查。( )
16、在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的列车均应在( )信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )将列车领入站内。( )
