5、司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后,方可起动列车。( )

19、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时不准分部运行。( )

18、防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。( )

17、列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于200 m处防护。( )

16、对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。( )

15、列车在区间被迫停车后,一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车前方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。( )

14、列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于500 m处防护。( )

13、车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。( )

11、对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。( )

10、如遇自动制动机故障,旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。( )

9、装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。( )