16、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

100、带动道岔是在排列进路时,把某些不在进路上的道岔带动到规定位置,并对其实行锁闭。( )

99、集中联锁道岔故障无表示时,车站值班员应来回操动道岔。( )

98、旅客列车(不包括空客车底)侧向通过9号道岔的运行速度应在调度命令中注明。( )

97、车站值班员应将停运、保留列车的到达时间、停运或恢复运行的调度命令等信息作为重点事项纳入交接班。( )

96、停运、保留超过24h的列车发车时,按经轨道电路分路不良区段发车办理。( )

95、在站停留超过24h的保留列车和防洪路料车辆开车后,在途经第一个列检作业场须安排列检作业。( )

94、保留列车不得安排在平均坡度超过2.5‰的到发线上停留。( )

93、货物列车须停运、保留时,由调度所确定合适的车站(有与正线完全隔开的线路)停运、保留。( )

92、进站停车后再开的列车,列车进站停稳后,方可开放出站(发车进路)信号。

91、接受预告(承认闭塞)后,具备接车条件时即可开放进站信号。( )