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单选题
63.受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、( )、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。
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62.动车组受电弓实时视频监控系统中子系统受电弓摄像机采集视频监控数据,经过( )线传输至视频监控服务器进行录制储存。
单选题
61.下列不属于动车轮对故障动态检测系统功能的是( )。
单选题
60.轮对自动检测系统主要完成以下几项功能:自动车号识别,椭圆度与扁疤测量,直径测量,外形轮廓尺寸测量,( )。
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59.地面电源设备长期不用时,应定期对电源和现场插座箱通电保养,夏季每周一次,其它季节每月一次,每次通电时间不应少于( )分钟,观察通电期间是否有异常现象发生。
单选题
58.动车组地面电源系统是动车组在库内检修停止接触网供电时,进行( )的设备。
单选题
57.动车组整个牵引系统采用的是( )传动方式。
单选题
56.交-直-交变频器主电路包括三个组成部分:整流电路、中间电路和( )电路。
单选题
55. INCLUDEPICTURE "C:\\Users\\Administrator\\Documents\\WeChat Files\\t337829715\\FileStorage\\File\\2019-09\\wordml:\\11.png" \* MERGEFORMAT \d
在电路图中该电路元件符号表示( )。
单选题
54.PWM控制就是对脉冲的( )进行调制的技术,即通过对一系列脉冲的宽度进行调制,来等效地获得所需要波形。
