8.简述CR400BF型动车组运行途中发生常用制动软管断裂(无代码)时的应急处置流程。

正确答案：答:(1)到达前方站后,按规定下车检查,确认漏风部位后,通知司机施加停放制动,缓解常用制动。
(2)确认制动夹钳处于缓解状态后,对断裂风管进行捆扎,切除故障车空气制动,完成后通知司机。
(3)司机按要求限速运行。

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70.常见的有线传输介质:双绞线、同轴电缆、( )。

69.数字信号是指( )的信号

68.计算机系统是由( )和软件系统组成。

67.( )主要功能是查看全路(本局)各运用所在一定时间段内的作业刷卡情况。如:选择运用所、起止时间,单击查询进入该界面,用户可查看入所车次车组的作业刷卡详细情况,包括刷卡人员信息、检修班组、刷卡时间等。

66.动车组管理信息系统中,一、二级修管理功能包括( )、故障录入、车辆履历查询、检修作业单回填、作业过程控制等。

65.当气温低于( )℃时,动车组应停放于具备防冻保温功能的处所,停放处所应具备下列条件之一:接触网供电、外接单相AC400V地面电源供电、暖库。

64.动车组实行计划性预防修的检修体制,分为( )修程。

63.受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、( )、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。

62.动车组受电弓实时视频监控系统中子系统受电弓摄像机采集视频监控数据,经过( )线传输至视频监控服务器进行录制储存。

61.下列不属于动车轮对故障动态检测系统功能的是( )。