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224.CRH6F型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。 ( )
223.特殊情况在受电弓气囊失效后,重新启用受电弓前不须排除渗入气囊中的水。 ( )
222.头罩和车钩的动作必须遵循一定的顺序,除需规定操作步骤外,头罩车钩控制器的内部逻辑也保证了二者之间的互锁关系。 ( )
221.高压隔离开关其作用是优化配置25kV电路内高压设备的运行工况,当车顶设备发生故障时,能将故障部分隔离,维持动车组运行。它的存在可大大减少因车顶设备故障而造成的机破事故,保证动车组的安全运行。 ( )
220.抗侧滚扭杆装置就是∶对于车辆所要求的侧滚刚度,仅靠空气弹簧的垂向刚度依然不能满足其要求时发挥作用的装置。加装了此装置可以提高车辆侧滚刚度。 ( )
219.全冷状态时,吸入和吹出空调机组的空气温差约为10℃~14℃时为正常。 ( )
218.烟雾探测器功能检查使用烟雾发生器,从1车开始逐一在每个探测器监测口释放烟雾(对准探测器的吸入口),如果烟雾浓度够的话,系统会在30秒内报警。 ( )
217.为了实现全自动车钩的自动解钩 ,必须打开一个司机室中的气动解钩阀门。空气将被送入两个车钩的解钩气缸中,这将同时转动连挂机构和解钩机构。空气由钩头正面上的气动连接送至另一车钩。 ( )
216.车下水箱供水系统设有断电排空、单车排空、集控排空三种防冻排空功能。 ( )
