88.船舶自动识别系统等通信、导助航设备发生故障的,应当及时向()海事管理机构报告。

12.每一独立电路均应设有可靠的短路保护和过载保护;操舵装置的电力供电电路,只应设置短路保护。( )

11.当电气设备的外壳温度高于80℃时,应有隔热防护措施。( )

10.应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应安装在干舷甲板或其以上甲板的处所内,且该处所应位于防撞舱壁以后、机炉舱以外。( )

9.在每舷的连续舷墙上均应开有排水舷口,其总面积为该连续舷墙面积的5%~10%。( )

8.船龄系指船舶自建造完工之日起至今的周年数。( )

7.客滚船、船长大于等于100m的客船和总吨大于等于1000的油船,应设置至少2台固定式独立动力驱动的应急消防泵。( )

6.机器处所的天窗应为钢质框架,其玻璃应有金属丝增强,并有格栅防护。应设置附连于其上的钢质外盖,并应能从该处所的内部予以关闭。( )

5.任一燃油舱柜或燃油系统的任一部分,包括由船上油泵供油的注入管在内,应设有防止超压的设施。燃油舱柜的空气管、溢流管或注入管以及安全阀的出口管,其管口应位于安全的位置,使可能逸出的油气不致有发生火灾的危险。( )

4.应急发电机组不应与应急配电板安装在同一舱室内。( )

3.应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其他事故时,不致妨碍应急配电板的功能。( )