24.气胀式救生筏、气胀式救生衣、静水压力释放器和紧急撤离系统均应定期进行检修,间隔期不超过12个月,但外观检查无异常者,经船舶检验机构同意可展期到()个月。

76.航运公司编制《开航前安全自查清单》时,可根据船舶实际情况进行适当调整,但应对《开航前安全自查清单》的有效性负责,并注明调整理的理由。( )

75.船舶每次开航前,责任船员应对船舶安全技术状况和货物装载情况认真自查,填写《自查清单》,并由责任船员在开航前签字确认。( )

74.中国籍国际航行船舶由境外驶入境内,或由境内驶往境外,已按规定办理该航次国际航行船舶进出口岸手续的无需进行进出港报告。( )

73.拖带运输中途需加解被拖船时,拖船或加、解船舶应当及时报告进出港信息。( )

72.交通运输部是船舶进出港报告的主管机关(以下简称主管机关),负责全国的船舶进出港报告的管理工作。( )

71.《船舶进出港报告管理办法》适用于中国籍和外国籍船舶在中华人民共和国管辖水域内发生进出港口、港外装卸站等行为。( )

70.法定检验是指船旗国政府或者其认可的船舶检验机构按照法律、行政法规、规章和法定检验技术规范,对船舶、水上设施、船用产品和船运货物集装箱的安全技术状况实施的强制性检验。( )

69.入级检验是指应船舶、水上设施的所有人和经营人自愿申请,按照拟入级的船舶检验机构的入级检验技术规范,对船舶、水上设施进行的检验,并取得入级船舶检验机构的入级标识。( )

68.海事管理机构应当建立船用产品法定检验质量监督机制,发现法定船用产品存在重大质量问题的,撤销检验证书或者禁止装船使用。( )

67.交通运输部海事局应当对船舶检验人员进行岗前培训和不定期持续知识更新培训。( )