列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（ ）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。(技规)

136.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向()摇动数次。

135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约()。

134.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压()次。

133.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道开通()道。

132.联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,表示股道开通()道。

131.联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂交叉于头上,表示股道开通()道。

130.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通()道。

129.联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的()信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。

128.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗(),再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。

127.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的()信号旗高举头上左右摇动。