36.关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过()辆。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）m处放置响墩。

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（ ）m处放置响墩。

桥机联控时呼叫3次无应答时，司机应以随时停车速度最高不超过（ ）继续运行并通知车站。

机车乘务员接到“封锁警戒”通知后，须再度（ ）、进一步加强瞭望，情况不明时，应选择安全地段停车避险，并将列车运行速度或停车地点报告车站值班员（列车调度员）。

停车避雨在条件允许情况下，应尽量选择停在（ ）

汛期行车接近车站要提前联控，要注意监听列车无线调度通信设备的呼叫，当发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼叫），要立即采取（ ）措施，

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（ ）。

在防洪危险地段列车三次呼叫看守点无应答，应采取减速(以随时停车速度)通过并随时做好（ ）准备。

遇强降雨等灾害性天气，当发生异常紧急情况时(如通信突发中断，区间有紧急呼叫)，机车乘务员在情况不明时，要果断采取减速慢行或（ ）的措施，并联系就近的车务、工务人员查明情况。