74.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

列车在站内司机主动停车时，司机可不向车站值班员报告停车原因。(技规)

车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车辆乘务员通知司机开车。(技规)

司机主动在站内临时停车时，待停车原因消除后由车站人员组织开车。(技规)

机车重联后，相邻机车之间的连接状态的检查，由本务机车乘务员实行双确认，共同负责。

列车在站内、区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援（含因机车故障等原因20min内不能恢复运行时）。

列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号。遇地面信号与机车信号显示不一致时，司机应立即采取停车措施。

雨量警戒慢行和未纳入运行揭示调度命令的水害临时限速不设移动减速信号，必须加强瞭望，以不超过20km/h速度继续运行。

降雨天气，机车运行中易发生“空转”、“轮滑”，严禁运行中只盯监控。

遇线路塌方、道床冲空、落石、倒树等障碍物危及行车安全时，应立即采取减速或停车措施。

车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告车站。