37.调车工作要固定()、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

D-CDJJ-2型电力机车车顶绝缘检测装置，按下检测按钮，观察检测装置显示，接地指示灯闪亮一下，检测指示灯亮，显示屏显示：检测的日期、时间、检测电压，检测电压低于绝缘不良值时，接地灯亮同时屏幕显示“绝缘不良”并报警，表示车顶绝缘不良。

LBJ显示一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下实心圆表示LBJ 已发送过列车防护报警信息，也接收过报警信息

LBJ显示一个黄色的上半空心圆和一个黄色的下实心圆表示LBJ 未发送过列车防护报警信息，但已接收过报警信息

LBJ显示一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下空心圆表示LBJ 已发送过列车防护报警信息，未接收过报警信息

LBJ显示两个黄色的半空心圆表示LBJ 未发送过列车防护报警信息，也未接收过报警信息

LBJ发出报警在倒计时的8秒时间内，继续按下“确认/签收”键，LBJ开始发送列车防护报警信息；如不按下“确认/签收”键，8秒计时到，提示信息清除，退出列车防护报警发送启动状态；按“退出”键直接退出发送列车防护报警启动状态。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

遇大风、暴雨等瞭望困难，即使是降速运行时也难以确认水漫钢轨等停车条件或看不清线路时，乘务员视情况采取停车避雨措施，并将有关情况通知车站值班员转报列车调度员。

因区间坡道、分相区（上网点）等原因，司机在接到临时限速命令后，确认在限制速度下，无法通过限速区段时，要立即报告车站值班员转报列车调度员。

汛期降速的基本原则一是降速后遇水漫钢轨、倒树、滑坍、落石等险情能保证安全停车；二是保证不能因降速运行而导致列车坡停或停于分相区（上网点），无法满足上述要求时，可提前选择适当地点停车。