15.柴油发动机运转时,缸盖温度指示器的指针指在橙色区域,则表明柴油发动机( ),应立即停车检查,确定原因并排除故障。

自轮运转车辆在高速铁路车站停留时，由司机负责将其保持制动（防溜）状态，并按规定采取止轮措施。

施工时，进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和施工条件。（ ）

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（ ）

线路安全保护区标桩分为A型(基本型)和B型(辅助型)两种。（ ）

视觉信号的基本颜色有红色、黄色、绿色和月白色。（ ）

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。（ ）

摘解车钩时，确认摘解车辆无动力并做好制动(防溜)措施后，方可实施摘解作业。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m时，应使用夜间信号。（ ）

半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。（ ）