6.DC-32k捣固车运行前,所有液压作业系统均处于( )位。

62.液压控制元件主要包括各种压力控制阀、流量控制阀和( )控制阀。

61.液压传动是靠( )容器内的液体压力能,来进行能量转化、传递与控制的一种传动方式。

60.液压泵向液压系统提供具有一定流量和压力的油液,起着( )作用,是液压系统中不可缺少的核心组件。

59.液压泵、液压马达和液压缸都是液压系统中的( )转换装置。

58.液力传动有两种形式,偶合器液力传动和( )液力传动。

57.液力传动是一种以液体为工作介质的( )转换装置,它包括有能量输入部件和能量输出部件。

56.液力变矩器中,( )接受柴油发动机传来的机械能,并将其转换为液体的动能。

55.为了提高液力变矩器在高转速比时的传动效率,大型养路机械上设有( )离合器。

54.四冲程柴油发动机曲轴每转( )周,各气缸完成一个工作循环,每个气缸做功一次。

53.燃油供给系统中进入空气将使输油泵的( )不连续,造成柴油发动机启动虽能发火,但启动不起来。