GYK正常行车模式具有地面信号确认、路票行车、绿色许可证行车、引导进站四种状态。

115.109分配阀在充风缓解位时,制动主管压力充入( )。

114.109分配阀处于制动保压位时,制动缸及其连接管系发生泄漏后,制动缸压力将( )。

113.( )不能产生制动原力。

112.在小半径曲线上进行连挂车辆时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将( )。

111.在平直线路上,( )时,就能实现两个车钩的连挂。

110.在大型养路机械运用中,车钩高度调整的一般方法是在( )下和钩尾框托板内加整垫。

109.在车钩的三态作用中,( )位置为摘解车辆时的预备位置。

108.在车钩的三态作用中,( )位置为车钩钩舌完全张开准备挂钩时的位置。

107.在车钩的三态作用中,( )位置为两车钩相互连按时所处的位置。

106.上作用式车钩是由设在钩头上部的提升机构( )的。