自轮运转特种设备按列车运行时，《技规》对行车安全装备和限界有何要求?

99.紧急制动自检时列车管压力指示>50kPa时,禁止缓解。( )

98.机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内,能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换,具有GPS定位功能。( )

97.机车综合无线通信设备(CIR)业务功能中的语音广播(VBS),只能一人讲话多人轮流发言。( )

96.机车综合无线通信设备(CIR)具有450MHz机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。( )

95.机车信号接收线圈安装在机车的顶部,便于切割磁力线。( )

94.轨道车运行控制设备在目视行车时要按照机车信号进行控制轨道车。( )

93.轨道车运行控制设备各个模式之间相互独立,可以同一时间存在两种控制模式有效。( )

92.轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度+1km/h时,施行紧急制动控制。( )

91.轨道车运行控制设备(GYK)在目视行车模式下,轨道车运行200m或40s以内不按警惕按键,限速变为0km/h,输出紧急制动指令。( )

90.轨道车运行控制设备(GYK)在机车信号故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。( )