凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置（）。

138.YZ-1型空气制动机的制动阀转换柱塞处于电空位时作自动制动阀作用。( )

137.YZ-1型空气制动机单独制动时会制动时间不大于4s,全缓解时间不大于5s。( )

136.JZ-7型空气制动机自动制动阀和单独制动阀均为自动保压式,无中立位。( )

135.JZ-7制动系统常采用109型分配阀。( )

134.JZ-7型空气制动机采用橡胶膜板、柱塞阀、O形密封圈、止阀等零部件。( )

133.109型分配阀还可以从常用制动状态转为紧急制动状态。( )

132.摘解车钩时,确认摘解车辆无动力并做好制动(防溜)措施后,方可实施摘解作业。( )

131.在平直线路上,一个车钩处于全开位置,另一个车钩处于闭锁位,两车辆能够连挂上。( )

130.在平直线路上,一个车钩处于全开位置,两车辆能够连挂上。( )

129.一个车钩处于闭锁位,另一个车钩处于开锁位,可以实现车辆的摘解。( )