滥用紧急制动阀耽误列车构成一般（）事故

28.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

27.推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示减速信号。

26.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

25.自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

24.驾驶证仅限本人持有和使用，企业不得非法扣留驾驶证。

23.根据《铁路交通事故调查处理规则》，列车冒进信号或越过警冲标至少构成铁路交通一般D类事故。C10

22.在限鸣区域，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

21.自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号机的显示运行。地面信号机

20.道岔表示器昼间无显示，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通侧向。

19.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗左右小动，夜间用绿色灯光左右小动。