铁略线路分为正线、站线、段管线、岔线、（）及（）

33.自动闭塞区段，列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点时，列车司机呼叫车站值班员的联控用语为XX站XX次通过。

32.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光，表示线路在开通状态。

31.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约55米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

30.进路表示器仅在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

29.列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志。

28.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

27.推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示减速信号。

26.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

25.自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

24.驾驶证仅限本人持有和使用，企业不得非法扣留驾驶证。