四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有二架信号机经道岔（）位置在开放状态。

39.动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到起动稳，加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

38.列车运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方停车站停车报告。

37.机车改变司机室操纵时，列车自动制动机应按规定进行全部试验。

36.工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）；无转向设备的，可逆向运行。

35.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

34.铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处1000元以下的罚款。

33.自动闭塞区段，列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点时，列车司机呼叫车站值班员的联控用语为XX站XX次通过。

32.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光，表示线路在开通状态。

31.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约55米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

30.进路表示器仅在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。