25.列车必须分部运行时,司机应如何处理?哪些情况列车不准分部运行? J369
答案解析
下列情况列车不准分部运行:
(1)采取措施后可整列运行时;(2)对遗留车辆未采取防护、防溜措施时;(3)遗留车辆无人看守时;(4)司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时;(5)遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。
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39.( )信号机及( )信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设( )信号机。进站、出站、进路J85
38.驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设驼峰色灯( )信号机。复示J84
37.驼峰色灯辅助信号机,可兼作( )或( )信号机,并根据需要装设( )。出站 J84
36.( )及( )色灯信号机,均应设( )信号。引导 J83
35.在( )的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清( )的( )时,设( )。调车表示器 J80
34.为满足( )的需要,应设( )色灯信号机。调车 J80
33.( )兼( ),根据需要可装设( ),区分进路方向。进路表示器 J78
32.出站信号机有( )及以上的运行方向,而信号显示不能( )表示进路方向时,应在信号机上装设( )。进路表示器 J78
31.在列车运行速度超过( )的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的( )或( )措施。降级 J77
30.遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设( )信号机。预告J76
