93.列车制动机进行简略试验时有何要求? C15

102.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的( )的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。调度命令J315

101.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。绿色许可证 J315

100.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )信号机显示的( )的信号。出站或通过 J314

99.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。电话闭塞法J309

98.在单线上,车站与车站间以( )的中心线为( )的分界线。进站信号机柱 J308

97.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的( )的中心线为( )的分界线。 进站信号机柱或站界标J308

96.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的( )的中心线为( )的分界线。 通过信号机柱J308

95.列车运行是以车站、线路所所划分的( )及自动闭塞区间的通过信号机所划分的( )作间隔。闭塞分区J308

94.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上( ),不进行( )时,应连挂在一起,并须拧紧( )的( ),( )( )( )。两端车辆J306

93.( )及( )上,禁止( )机车车辆;在超过( )坡度的线路上,不得( )停留机车车辆。 停留J305