2.确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过5km/h的速度平稳连挂。

106.使用半自动闭塞法行车时,列车凭( )信号机或( )通过信号机显示的( )的信号进入区间。 线路所 J319

105.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭( )信号机或( )信号机显示的( )的信号进入区间。允许运行 J317

104.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的( )通知前方站( )。号码 J316

103.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号( )时,列车必须在该信号机前( )。停车 J316

102.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的( )的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。调度命令J315

101.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。绿色许可证 J315

100.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )信号机显示的( )的信号。出站或通过 J314

99.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。电话闭塞法J309

98.在单线上,车站与车站间以( )的中心线为( )的分界线。进站信号机柱 J308

97.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的( )的中心线为( )的分界线。 进站信号机柱或站界标J308