133.列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。( )×正确:可不撤除(运行动车组列车的区段除外)J368

26.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过( ) mm。C J170

25.机车轮对踏面擦伤深度不得超过( ) mm。B J170

24.LKJ设备应按高于线路允许速度( )卸载设置模式曲线。A J103

23.LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线。C J103

22.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )报警设置模式曲线。A J103

21.LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。B J103

20.在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用(速差式自动闭塞),列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。B J94

19.集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔,设( )。C J86

18.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。A J86

17.驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或( )信号机并根据需要装设进路表示器。B J84