53.列车停留超过( )时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 C J274

106.双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。( )× 正确:无双向闭塞设备的双线区间反方向行车 J311

105.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。( )√ J308

104.站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。( )√ J308

103.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )× 正确:进站 J308

102.安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。( )× 正确:安全线禁止停留 J305

101.在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。( ) × 正确:6‰ J305

100.调车作业中,机车车辆必须停在(警冲标)内方。( ) √ J305

99.机车固定走行线上禁止停留机车车辆。( ) √ J304

98.跟踪出站调车,只准许在单线区间线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。( )×正确:单线区间及双线正方向 J303

97.旅客未上下车完毕,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业。( ) ×正确:本务机车、补机摘挂作业除外 J292