1、(411)城市客运企业应当建立事故隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制。日常排查每周应不少于1次,定期排查每年应不少于1次,并根据政府及有关管理部门安全工作的专项部署、季节性变化或安全生产条件变化情况进行专项排查。

1、(158)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,关于生产安全事故等级划分条件,以下说法正确的是()。

1、(157)城市客运企业应当按照有关规定加强安全生产风险管理,适时开展安全生产风险辨识和评估,安全生产风险辨识结束后应形成()。

1、(156)依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业委托第三方专业服务机构提供隐患治理相关支持工作,承担隐患治理主体责任的是()。

1、(155)依据《中华人民共和国安全生产法》,企业存在()应向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报告。

1、(154)生产经营单位已有致险因素发生变化,导致后果严重程度显著变化时,应及时开展()。

1、(153)依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,城市客运企业应严格落实风险管控措施,保障必要的投入,将风险()。

1、(152)依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,安全生产风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率,由高到低依次分为()四个等级。

1、(151)某城市客运企业结合本单位的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点,制订了相应的应急预案。该预案主要从总体上阐述事故的应急工作原则,包括企业的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容,该预案属于()。

1、(150)关于应急装备、物资、运力储备和应急队伍建设,下列说法错误的是()。

1、(149)依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,生产经营单位应当建立安全隐患报告和举报奖励制度,鼓励、发动职工发现和排除事故隐患,鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员,应当给予()和表彰。