1、(23)依据《中华人民共和国安全生产法》,负责事故调查处理的国务院有关部门和地方人民政府应当在批复事故调查报告后()内,组织有关部门对事故整改和防范措施落实情况进行评估,并及时向社会公开评估结果;对不履行职责导致事故整改和防范措施没有落实的有关单位和人员,应当按照有关规定追究责任。

1、(407)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制,落实应急物资、装备和人员。

1、(406)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金,确保专款专用,配备和完善运营安全必要的设施和条件。

1、(405)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。

1、(404)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构,配备兼职运营安全管理人员。

1、(403)根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

1、(402)根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业现场处置工作方案主要包括应急工作职责、应急处置、物资装备储备等内
容。

1、(401)根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车运营企业应急预案的内容应涵盖公共汽电车系统运营环境需求,应急预案编制应注重系统性和可操作性,并确保与相关应急预案相衔接。

1、(400)根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应充分利用车辆监控等安全技术防范手段,决定对事态的判断。

1、(399)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),车辆发生故障时,立即靠路边停车,开启危险报警闪光灯,并在车后方向设置警示标志。

1、(398)根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),发生异响或异物时,驾驶员应靠路边停车检查,未发现明显问题后即可继续行车。