标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重（）及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车，应根据运输需要，运用时应配备必要的工具及配件，应有满足车辆乘务人员生产、生活的空间，以及具备装载救援及故障处理所需工装配件等物资的储备空间。

《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由总公司制定。( )

《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路局集团公司制定。( )

有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起15日内录入TADS。( )

有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。( )

对到达列车中二级预警或联网预警铁路货车须立即扣车。( )

对到达列车中一级预警或联网预警铁路货车须立即扣车。( )

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TPDS动态检车员须查看该列车TPDS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。( )

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。( )

单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级和四级。( )

单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。( )