机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施配属管理，由配属单位负责日常管理，应按规定涂打固定配属管理的单位名称标记，并根据需要配备（）。

 动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先报告后提交”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。( )

动态检查作业发现“通过作业THDS红外线轴温探测”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先报告后提交”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。( )

动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先报告后提交”的原则，向铁路局集团公司行车调度员进行预报拦停，办理拦停手续。( )

动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先报告后提交”的原则，向临近列检作业场红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。( )

动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先报告后提交”的原则，向所属车辆段红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。( )

 动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先提交后报告”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。( )

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TADS。( )

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TWDS。( )

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应摘车修处理。( )

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。( )