对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车；对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须（）处理。

对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须设专人防护，不得单人作业。( )

使用各种镐类、千斤顶起重时，重心要找准，底座安放平稳牢固，镐体垂直，金属与金属接触部要加防滑垫，其行程不得超过全长的五分之三(或安全线)。( )

使用各种镐类、千斤顶起重时，重心要找准，底座安放平稳牢固，镐体垂直，金属与金属接触部要加防滑垫，其行程不得超过全长的四分之三(或安全线)。( )

在修理铁路货车上部时，应确认装载货物状态及车门的关闭状态，确保安全后，再进行作业。( )

两人及以上从事同一列车故障修理作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合。( )

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合。( )

在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要呼唤应答、步调一致，并注意邻线列车动态；搬运材料、配件应在两线间行走，紧靠无车一侧线路。( )

在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要呼唤应答、步调一致，并注意邻线列车动态；搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。( )

两人及以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。更换大型配件时，工长要亲自安装。( )

两人及以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。更换大型配件时，工长要亲自组织指挥和负责安全工作。( )