中转列车人机分工人工检查范围和质量标准转向架弹簧托板、折头螺栓无（）、螺母及开口销无丢失

中转列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆

实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过（）辆

TFDS动态检查原则上每人每列不超过（）辆

根据作业场列车作业性质、技术检查方式、检查范围和质量标准，按列车运行图规定的区段牵引定数核算列均辆数，并结合上一年度实际作业量，合理核定作业组应配备的生产人员，并按规定配备（）

根据作业场列车作业性质、技术检查方式、检查范围和质量标准，按列车运行图规定的区段牵引定数核算列均辆数，并结合（）实际作业量，合理核定作业组应配备的生产人员，并按规定配备预备人员

根据作业场列车作业性质、技术检查方式、检查范围和质量标准，按列车（）规定的区段牵引定数核算列均辆数，并结合上一年度实际作业量，合理核定作业组应配备的生产人员，并按规定配备预备人员

在核定作业组数时，应合理考虑待检时间和作业列车中接送车、连续到发转线等辅助准备工作时间以及（）等作业时间

按列车运行图核定作业场日均列检作业列数，并结合（）实际作业量，按以列定组的原则配备作业组数

货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“（）”的原则和作业需要