人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，缓解阀拉杆开口销无折断、（）

感度保压试验中置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生（）作用

感度保压试验中置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压()）,全列车须发生制动作用

感度保压试验中置常用制动位，减压50kPa（编组()辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用

感度保压试验中置常用制动位，减压（）（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用

感度保压试验中置()位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用

在（）试验中要在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认主管压力达到规定压力。

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前还须再次施行（）试验。

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过（）时，发车前还须再次施行简略试验。

列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行（）试验

列检作业场的列车制动机试验规定（）作业发车前施行一次持续一定时间全部试验。