铁路货车原则上实行（）管理，全国运行

摘车临修的故障范围：空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损，横跨梁（）。

摘车临修的故障范围：空重车自动调整装置限压阀、调整阀、（）破损，横跨梁折断。

摘车临修的故障范围：空重车自动调整装置限压阀、（）、传感阀破损，横跨梁折断。

摘车临修的故障范围：空重车自动调整装置（）、调整阀、传感阀破损，横跨梁折断。

摘车临修的故障范围：制动主管、支管、连接管（）。

摘车临修的故障范围：制动缸脱落，吊架折断，（）作用不良、防盗罩脱落。

摘车临修的故障范围：制动缸（），吊架折断，制动阀作用不良、防盗罩（）。

摘车临修的故障范围：制动缸脱落，吊架（），制动阀作用不良、防盗罩脱落。

摘车临修的故障范围：制动缸（），吊架折断，制动阀作用不良、防盗罩脱落。

摘车临修的故障范围规定：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损，吊架（）。