人工检查时钩提杆及链由钩提杆所在侧检车员负责。( )

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母（）以上，但不能超过1个螺母厚度（U形管吊卡和风缸吊卡除外）。

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 各阀和风缸吊架安装螺栓应（）装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加平垫圈。

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间装平垫圈。

车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧由外向里装入。

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 斜向或竖向安装的圆销应由上向下装入，横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准，由（）装入（无安装空间者及有特殊要求的除外）。

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 斜向或竖向安装的圆销应（）装入，横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准，由里（左）向外（右）装入（无安装空间者及有特殊要求的除外）。

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（）mm。

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、钩托梁螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起。

对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认（）良好者，可装车使用，并承担超过使用寿命期的责任。