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对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:处理空气制动故障后,须进行( )。
装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时,侧架顶升高度单侧不得超过70mm,同轴两侧均不得超过()。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时,侧架顶升高度单侧不得超过(),同轴两侧均不得超过100mm。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换折角塞门、直端塞门、截断塞门、制动阀、制动软管等空气制动配件时,()须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过()。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,()劈开,调整垫圈数量不超过3个。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换钩舌及钩腔内部配件时,须使用符合要求的配件,钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,( )高、低摩合成闸瓦互换安装使用。
对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换的制动阀在组装时安装座胶垫须( ),螺栓须均匀紧固。
