人工检查方式负责范围是检车员按规定的检查范围和质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的可探测部位。( )

网络通道带宽、传输距离及设备软硬件须满足动态检查需要，探测图片存储不少于（ ）。

动态检查作业应按照“直通优先、先开优先”的原则安排检查顺序，每列车的动态检查作业须由（ ）动态检车组完成。

《THDS热轴轴承故障诊断分析报告》格式、内容由（ ）制定。

热轴铁路货车更换轮轴后，有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起（ ）内录入THDS。

热轴铁路货车更换轮轴后，须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段（ ）进行轴承退卸、分解。

对不具备更换轮轴条件的车站，车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车（ ）运行方案，运行到就近地点进行更换。

对车站摘下的THDS预报热轴铁路货车，须（ ）轮轴处理。

对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起（ ）内将检查结果录入THDS。

对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起（ ）内将检查处理结果录入THDS。

对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和图像采集，并将检查结果报车辆段调度员，车辆段调度员分别向铁路局集团公司（）、车辆调度员报告。