《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。( )

TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、运行品质预警和（）

TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、（）和超偏载预警组成

TPDS预警信息由（）、运行品质预警和超偏载预警组成

（）由车轮踏面损伤预警、运行品质预警和超偏载预警组成

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行（）

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能（）进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行（）方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排（）检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行（）检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行（）时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查；实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查