明确工具、机具、量具管理台账、交接保管、操作使用、定期检测等管理要求，实行定置管理，按规定检定和维护保养，交接使用，每班开工前应进行试验或检查，符合要求后方可使用。( )

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将（）信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车（），将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，（）须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

对采取（）或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由（）制定。

有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《（）》格式、内容由铁路局集团公司制定。

有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入（）。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路局集团公司制定。

有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起（）日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路局集团公司制定。

有关退卸和分析结果、故障数码照片自（）之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路局集团公司制定。

故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存（）。