路用铁路货车收回时，办理车站或货运部门应会检查鉴定车辆技术状态，对损坏的铁路货车，由车辆部门负责修理，修理费用由使用单位承担。铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时，车辆部门按规定在《运用车转变记录》（运统-6）上签字。( )

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报（）录入系统。

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行（）处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统。

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，（）须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统。

采取（）检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统。

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入（）。

检车员将检查处理情况报列检值班员，列检值班员核对后通知（）将预警铁路货车的检查和处理结果录入TWDS。

检车员将检查处理情况报（），列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TWDS。

对预警铁路货车车轮进行检查，（）、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、（）、轮辋厚度超限的，应扣车处理。

对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应（）处理。