按超限货物运输方案的要求，应指派专人添乘，监视铁路货车运行状态。车辆段还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托，制作车钩缓冲停止器并负责安装工作，费用由货运部门承担。卸车后，由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。

装卸作业须严格执行《（）》和铁路总公司公布的其他有关货车使用、货物运输、装载加固的规定和要求，不得损坏铁路货车

（）须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关货车使用、货物运输、装载加固的规定和要求，不得损坏铁路货车。

铁路局集团公司应定期组织（）对管辖区域车站进行车辆专业知识培训。

（）要加强治安管理，防止停留的铁路货车配件被盗或人为损坏。

车辆段负责具体日常爱车工作，建立（）等装卸机械设备技术资料、使用和监测情况数据库，并定期统计分析损坏铁路货车情况。

（）负责具体日常爱车工作，建立翻车机、解冻库等装卸机械设备技术资料、使用和监测情况数据库，并定期统计分析损坏铁路货车情况。

各站区应成立由车辆部门牵头，车务、货运、公安等部门及有关企业组成的（）小组，负责站区爱车工作制度、实施办法的细化和落实，定期召开路企和站区的爱车协调会议，开展装卸机具及设备监管，及时通报爱车工作情况，修订路企或站区间的爱车协议。

各站区应成立由（）部门牵头，车务、货运、公安等部门及有关企业组成的爱车联合协调工作小组，负责站区爱车工作制度、实施办法的细化和落实，定期召开路企和站区的爱车协调会议，开展装卸机具及设备监管，及时通报爱车工作情况，修订路企或站区间的爱车协议。

（）负责日常具体爱车工作

铁路局集团公司须成立由主管运输的公司领导牵头，运输处、货运处、车辆处、调度所、（）、安全监察室、公安局等相关部门组成的爱车工作领导和协调小组，负责铁路局集团公司的爱车工作组织和部署。