采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车,须立即扣车;对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查,车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的,须扣车处理。检车员将检查处理情况报动态检车组长,动态检车组长核对后通知TPDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TPDS。
答案解析
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装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近车辆段按规定进行(),检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。
装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知就近()按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。
装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或()应通知就近车辆段按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。
装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,()或货运部门应通知就近车辆段按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。
执行铁路重点物资运输任务时,列检作业根据需要对钩提杆、折角塞门进行捆绑;对跨装或爬装货物的平车、平车-集装箱共用车,须使()处于非工作位并进行捆绑。
执行铁路重点物资运输任务时,列检作业根据需要对钩提杆、()进行捆绑;对跨装或爬装货物的平车、平车-集装箱共用车,须使人力制动机处于非工作位并进行捆绑。
执行铁路重点物资运输任务时,列检作业根据需要对()、折角塞门进行捆绑;对跨装或爬装货物的平车、平车-集装箱共用车,须使人力制动机处于非工作位并进行捆绑。
执行铁路重点物资运输任务时,加强干部值班和(),了解运输计划和作业情况,检查列车作业质量。对发生的临时突发问题及时逐级汇报。
执行铁路重点物资运输任务时,加强()和信息反馈,了解运输计划和作业情况,检查列车作业质量。对发生的临时突发问题及时逐级汇报。
执行铁路重点物资运输任务时,车辆段要组织对脱轨器、列车制动机试验装置及铁路货车运行()等进行检查。
