红外线调度员电话通知列车调度员后，须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认。( )

（）是货车运用作业和管理的重要手段，新建和改建货车运用车间和作业场应同期建设配套的信息系统，并同步交付使用

铁路交通事故、行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由（）检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得擅自进行处理

事故、故障发生后，（）须及时组织救援抢险队伍携带救援设备、机具、量具、材料配件、相关调查设备和装备，迅速赶往现场，按铁路局集团公司事故、故障应急处理、救援起复等规定，服从指挥，配合实施救援抢险

铁路货车行车设备故障升级为铁路交通事故时，按《（）》的规定办理

铁路局集团公司管辖区段内发生与铁路货车有关铁路行车设备故障时，车辆处须组织车辆段相关人员前往调查处理，必要时应派员指挥抢修工作，并及时向铁路总公司（）报告

铁路局集团公司管辖区段内发生与铁路货车有关铁路行车设备故障时，车辆处须组织（）相关人员前往调查处理，必要时应派员指挥抢修工作，并及时向铁路总公司货车主管部门报告

铁路局集团公司管辖区段内发生与铁路货车有关铁路行车设备故障时，（）须组织车辆段相关人员前往调查处理，必要时应派员指挥抢修工作，并及时向铁路总公司货车主管部门报告

铁路货车行车设备故障定责由调查处理部门负责，对行车设备故障原因分析不清、定责不准确的，铁路总公司（）予以纠正并追究责任。

铁路货车行车设备故障定责由（）负责，对行车设备故障原因分析不清、定责不准确的，铁路总公司货车主管部门予以纠正并追究责任。

铁路局集团公司车辆处负责铁路货车行车设备故障的调查处理，根据有关规定建立健全管理制度。铁路总公司（）可根据行车设备故障情况直接组织调查或指定单位组织调查