大件修、小件修按处理方式分为：更换、补装、调整、紧固、恢复、修复、扣修等。( )

《（）》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后，与车站办理检修车修竣手续的单据

《车辆破损技术记录》（车统-25）是发生铁路货车损坏时，与（）及造成车辆破损的责任单位办理相关手续的单据

《（）》（车统-25）是发生铁路货车损坏时，与车站及造成车辆破损的责任单位办理相关手续的单据

《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与（）办理回送手续的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据，同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据

《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车（）时，与车站办理回送手续的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据，同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据

《（）》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理回送手续的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据，同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据

《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时，与（）办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据

《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要（）时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据

《（）》（车统-23）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据

作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、铁路货车运用质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准，须定期备份、长期保存；各种纸质原始记录、表报须（），保存两年