铁路货车制动运用限度203×254制动缸空车位115～155mm。（）

发现新造、定检的铁路货车的车辆故障确需返回责任工厂或责任车辆段修理时，应逐级上报，并根据（ ）回送责任工厂或责任车辆段。

发现新造、定检的铁路货车因设计、制造、检修原因，产生的车辆故障，如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时，应（ ）上报。

发现新造、定检的铁路货车因设计、制造、检修原因，产生的车辆故障，如确需返回责任工厂或责任（ ）修理时，应逐级上报。

发现新造、定检的铁路货车因设计、制造、检修原因，产生的车辆故障，如确需返回（ ）或责任车辆段修理时，应逐级上报。

对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在24h内报铁路总公司（ ）。

对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在（ ）内报铁路总公司机辆部。

对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司（ ）须在24h内报铁路总公司机辆部。

货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因的故障时，要及时报车辆段，车辆段向（ ）进行索赔。

货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架等故障时，要及时报（ ）。

货车（ ）发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架等故障时，要及时报车辆段。