列车技术检查方式包括人工检查。( )

自重51～55 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦压力为( )。

自重自重≥56 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦压力为( )。

自重自重≥56 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦（铸铁）压力为( )。

自重51～55 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦（铸铁）压力为( )。

自重51～55 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦压力（背面）为( )。

自重51～55 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦（铸铁）压力为( )。

自重46～50 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦压力（背面）为( )。

自重41～45 t新型客车（盘形制动，140 km/h，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦（铸铁）压力为( )。

双层新型客车（盘形制动）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦（铸铁）压力为( )。

双层新型客车（盘形制动）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦压力为( )。