2020年6月22日19时左右，成都锦翔建筑劳务公司负责盐田区地铁8号线8132标段盐田路站C出口施工的电气带班组长兼职安全管理人员何某，安排班组成员杨某、龙某连接C出口的应急照明，以及大厅广告灯箱插座等工作。19时10分左右，杨某在接线操作时，不慎触电倒地，送往医院抢救无效死亡。这起事故源于作业人员未持电工特种作业人员证上岗，同时未佩戴绝缘手套、绝缘鞋等劳动防护用品，在未切断线路供电的情况下进行接电作业，作业前未使用验电笔确认线路是否带电，误剪带电的导线，导致触电事故发生。

所有施工，遇特殊情况需延长施工作业的时间时，施工负责人应在计划结束前的（ ）分钟向行车值班员/信号楼调度员请示。

负责在主站办理作业登记和该项作业的组织、安全和管理的人员是（ ）。

每项属于A类、B类、C类作业需设立一名（ ）。

影响面较小、多专业联合的施工作业，如道岔更换、多辆工程车配合的施工属于（ ）施工。

影响正线的抢修计划、临时补修计划由当班值班主任负责，行调根据( )提供的故障号，进行施工作业审批。

施工计划中如果没有注明不含车站，即( )车站；基地内作业如果没有注明含库内，即( )库内。

凡是施工作业包含联络线、不同线路轨行区或不同线路设备房【变电所】的施工，均定义为( )。

设备设施发生故障需立即进行抢修的作业，需提报( )。

运营期间在正线需开行工程车进行施工抢修时，施工负责人需向( )申请，并经分管副总同意后，由值班主任指定专人负责开行事宜。

工程车开行规定的主要原则是由( )负责统一指挥行车。