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配合挂地线施工:当车站收到接触网停电通知单,具备接触网停电挂地线施工请点条件后,施工负责人通过车站电话向电调请点;电调根据开具的工作票向施工负责人核对以下内容:作业代码、作业区域、作业内容、(),核对无误后电调同意挂地线,地线挂好后,施工负责人电话汇报电调'地线已挂好',电调向施工负责人发布施工作业许可命令。
专业挂地线施工:当车站收到接触网停电通知单,具备接触网停电挂地线施工请点条件后,施工负责人通过车站电话向()请点;
进行周期性、阶段性的施工检修作业,作业区域或影响范围未扩大时,可制定通用的施工方案进行审核、会签;作业前须根据实际情况制定具体方案,经( )审核后实施。
( )是指设备设施发生故障需立即进行抢修或设备设施的日常检查【如道岔检查、涂油等施工】的作业。
日补充计划申请表应于工作开始前一天的( )以前,由各单位编写计划人员收集、调整、汇总后向控制中心调度室施工管理工程师申报。
调试列车进路由行调在MMI(HMI)上或值班站长在LOW(LHMI)上设置,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持一定的安全间隔[一、二、三、四、十号线、宁天线、宁和线为至少( )],车站加强监控,遇安全间隔不足或紧急情况及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调。
原则上每晚只允许安排一列电客车进行调试,调试列车开行按( )办理,在正线运行时由行调统一指挥。
A类作业,施工负责人确认施工区域出清,报车站,由车站向行调销点。作业区域包含基地和正线的施工作业,施工负责人在出清施工区域后,向( )销点,信号楼调度员在办理销点手续时必须同时向行调办理销点,同时通知作业区域内的车站。
旁站监督人员施工进场凭证:( )。
夜间施工时原则上不进行分段停电,特殊情况需分段停电时必须报( )同意。
