有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

联系用手信号显示股道号码时，昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45˚角,表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间——白色灯光左右摇动,表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，夜间——白色灯光上下摇动表示股道开通（ ）道。

联系用手信号显示股道号码时，白色灯光高举头上左右小动,表示股道开通（ ）道。

快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（ ） km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。